本报记者 张靖超 北京报谈Bsports网页版登录

日前，我国快递年业务量初度叨唠1500亿件。而这件“刷新记载”的快递是拼多多平台商家向一位重庆忽地者递送的一箱花牛苹果。

花牛苹果商家、天水小伙张鹏飞得知，第1500亿件快递恰是我方店铺寄出的这个包裹时，直叹“见证历史”。“花牛苹果是咱们天生果农家家户户的致富果，感谢各人对天水苹果的喜爱、救助与招供。”张鹏飞还清楚，其拼多多店铺此前鲜少对新疆发货，但现时已十足敞开该区域忽地者下单权限，“预测本年花牛苹果的销量要比旧年增长一倍多”。

这背后是电商西进助推物流行业蕃昌发展，为促进中西部地区忽地潜能开释推崇积极作用。在草创中转包邮形状的基础上，拼多多本年9月初又布告总共商家在新疆、西藏、青海、甘肃、宁夏、内蒙古等偏远地区的物流中转费由平台“买单”。此举在行业尚属初度，随后，其他电商平台企业纷繁跟进，新疆、西藏、青海等西部省级行政区终于告别了电商“不包邮”。

这一表象也引发关系学者的矜恤。日前，在由中国操办报社、中经传媒智库举办的“助力乡村振兴 探索西部农村物流新主见”研讨会上，中国社会科学院工业经济筹商所副长处、中国操办报社社长兼总剪辑季为民说：“物流业是当代经济社会的‘毛细血管’。这些‘毛细血管’的健全与运动与否，关乎国民经济的启动服从，关乎天下结伙大阛阓的启动服从，关乎表里两个大轮回的启动服从。电商平台企业是投资和建筑当代物流体系、流通麇集的迫切社会推能源量之一。咱们驯服，在国度和社会各方的共同费力之下，我国的当代物流体系、流通麇集一定能加速建成。”

电商平台的先驱变装

以拼多多为代表的电商为何要将 “包邮区”拓展至西部地区？

按照中国互联麇集信息中心的统计，遏抑2024年6月30日，中国网购用户范围已越过9亿，占网民举座的82%。尽管如斯，东西部商流之间的差距也曾悬殊。在国内电商销售额大盘中，东部地区约占九成，而西部地区份额不及5%。不外，东中西部线上忽地的用户年岁和性别散播，均呈现较高的一致性。商流差距如斯之大，一方面因为东部地区的互联网基础设施愈加完善、阛阓化进程更高、私营经济更活跃，以及与电商发展相匹配的物流供应链更夯实。另一方面东部地区电商销售的产物结构比拟多元和平衡，西部地区电商销售的产物结构则较为单一化、集中化。

举例，诚然西部地区与东部销售额第一的品类皆是3C数码产物，但西部地区该品类下的店铺数目仅占天下的3.52%；而东西部销量第一的品类皆是食物生鲜，该类别占各自总销量占比却是东部为19.7%、西部为51.4%。以上数据阐扬西部地区高附加值产物的操办主体数目荒谬少，这与关系产业带多散播在东部地区有径直关系，东西部商品的流通服从亦然迫切影响要素。

在产业发展除外，在西部地区建筑当代化的物流体系，亦然乡村振兴的一大握手。

“农产物区域品牌具有增值功能，忽地者欢畅买单，领路的物流能为西部地区的农民增收服务提供新想路。”中国农业大学经济经管学院锤真金不怕火、博士生导师李秉龙示意。

本年3月，商务部、农业农村部等9部委发布了《对于推动农村电商高质地发展的实施办法》，其中建议从东、中、西互异和东谈主口区位等要素登程，要安身产业资源资质推崇比拟上风，率领农村电商服务精粹化、专科化、集约化发展，打造高下贱协同的农村电商产业集群，拓展县级电商全球服务中心功能，酿成“建管用”诱惑的农村电商新形状，加速农村快递物流体系建筑。

互联网电商平台比年来加大对西部地区的参加，试图弥合东西商流的范围。拼多多在2022年草创中转集运形状，又在2023年率先于西部履行免费包邮进村服务，近期则终局了针对偏远地区的中转费减免新政。其中，中转集运形状是电商平台终局西部包邮的中枢，意在荧惑更多优质商家向中西部地区加大优质供给，由此带动举座销售和践约粉饰范围。

按照畴昔直发的边幅，商家需与快递企业协商价钱，现时的首重资本渊博要15元起步，要是冷链空运，首重用度更是达到20—30元。但在集运形状下，商家经常只需承担发货地到集运仓的运脚以及每单3—5元的二段运脚。而拼多多近期主动减免二段运脚后，商家现时只需承担从发货地到集运仓的快递费。有商家称，发往偏远地区的快递费可能很快只需要1元钱。

据国度邮政局露出，本年，我国年东谈主均收快递超100件，平均每秒产生5400多件快件，最高日业务量超7.29亿件，月均业务量逾130亿件，月均业务收入超1000亿元。邮政快递业区域发展结构愈加平衡，中西部快递占比络续擢升，业务量增速超天下平均水平。与此同期，快递阛阓的蕃昌发展为扩大中西部地区线上忽地需求推崇积极作用，为促进方位经济安详和增强回升向好势头提供有劲撑持。

在业内东谈主士看来，拼多多通过撬动“中转仓”，以点带面，带动了“三个层面”的利好。其一，虚构了忽地者因地舆位置偏远而需要多支付的快递物流用度；其二，扩大了平台商家的销售半径，以往被忽略的西部偏远地区正渐渐成为全新的增量阛阓；其三，给快递物流带来了电商快件增量，旯旮效应递加，进一步虚构了快递物流运营资本。

清华大学计谋新兴产业筹商中心副主任胡麒牧以为，电商赋能物流，不仅要赋能行为阛阓主体的小微企业，忽地者、企业、产业以及地区发展也要包括在内。不管从供应链端、制造端，如故营销麇集端，电商皆饰演了迫切的赋能变装。领先，对于忽地者来说，作念好西部电商、乡村电商，能擢升忽地者购物体验；其次，对于阛阓主体来说，尤其是多数莫得智商组建车队或物发配送体系的中小微企业，第三方电商平台的参与完善了物流系统，使得阛阓主体出产的农产物的销售半径出现了颠覆式膨胀；终末，电商在推动物流体系通达的历程中，推动了忽地及关系产业的发展，最终拉动西部地区GDP的擢升。区域经济终局正向轮回，就有更多财政资源为腹地发展作念更多事情，而不再更多依赖东部支援和中央的滚动支付。

买通西部农村物流体系内的“堵点”

电商经过20余年的发展，“包邮”对于强大国内忽地者，尤其是高频用户而言，早已习以为常，但此前的多年时分里，西部偏远地区为何永恒被排斥在“包邮区”除外？

对此，胡麒牧以为存在多方面原因：基础设施存在短板、范围经济效应不够，忽地智商也有待加强。在这么的情况下，很可能出现电商不布局、商家不出产、忽地者不忽地、举座经济无律例模化的僵局。破局的迫切办法之一，等于交给阛阓，让电商踢出临门一脚。

不错看到的是，电商平台通过建筑、租借，为阛阓提供包括仓储物流、麇集接入、商家平台运营等阛阓基础设施。

中国社会科学院农业农村发展筹商所副长处、党委文书杜志雄在分析西部地区，特等是西部乡村地区建筑当代化物流体系时指出，中西部地区东谈主口分散、产物分散，分散的农产物上行需要“集荷”，面向分散居住的忽地者的下行产物也需要集中配送，酿成一种“连互助用”，身手提高服从。

拼多多近两年在新疆剿袭的一揽子举措可为行业提供一个样板或参考：平台先率领向西部地区供应优质商品的商家将包裹运往西安中转集运仓，再由第三方物流服务运营商结伙进行二段输送。通过范围化输送，有用虚构物流资本。与此同期，新疆村庄布局分散，畴昔快递员将包裹送到县里的快递点后，常常需要村民自行进城取件。鉴于此，拼多多又结伙第三方服务商提供快递进村服务，将末端配送网点与忽地者的距离裁汰至几公里，签收时效压缩到24小时以内。

在基建筑施约束完善以及电商平台的政策救助下，2023年，新疆麇集零卖额、农村麇集零卖额、农产物麇集零卖额折柳为640.93亿元、338.88亿元、193.20亿元，终局同比增速23.68%、31.07%、22.81%，进步天下平均水平10.57、14.55、11.72个百分点。

在基础设施除外，电商平台经济千里淀了大范围活跃用户，为平台商家提供了客户基数，通过智能算法进行精确匹配，匡助商家落地有用订单；在忽地者端，用户不错更通俗地触达商品，商家通过忽地补贴终局商品快速流转；通过直播电商，销售端和用户也终局了及时互动，大幅度虚构了产销对接的资本。

“电商还匡助企业大幅虚构了供应链资本。通过大数据算法，供应链更柔性。尤其是通过总共这个词生态全链路信号传导，擢升失约和违章资本，客不雅构建起诚信营业环境，打造营业生态气运共同体。”胡麒牧进一步指出。

国务院发展筹商中心阛阓合副长处魏际刚示意，现时西部农村的基础设施麇集、信息麇集、组织麇集等皆在完善中，具体到物流，国内海外、东中西、城乡以及社会化麇集，包括企业的自营麇集，皆要诱惑起来，是物流发展的基本律例。

在推动历程中，魏际刚指出，终局“西部农村物流”的降本增效，一是体系化。中国现时是全球最大的物流资源国度、物流大国，但各式物流资源荒谬分散，要终局互联互通、社会协统一体化运作，通过不同的边幅互联互通，协同来酿成大体系；二是结构化。结构化降本增效是针对物流的短点痛点。要问题导向，比如擢升支线智商，不管是支线航空、支线铁路、支线公路如故末端“终末一公里”，通过结构优化来降本增效；三是工夫降本增效，使用无东谈主开采，如无东谈主机、无东谈主车等，通过工夫终局降本增效；四是组织和形状立异，比如大型电商平台和物流企业相诱惑，主线集合，在要津进行集中，终末再中转配送，以“主线+中转”为代表的集运配送形状，等于一种很好的组织立异和形状立异；五是轨制层面的降本增效，包括轨范、政策的轨范化、政策协同等，皆还有很大的改动空间。

荧惑平台企业链接推崇作用

需要看到的是，推动西部地区包邮、在西部地区建筑完善的当代化物流体系，不仅是电商、物流行业的阛阓活动，亦然一系列政策的延续。

记者了解到，2020年发布的《中共中央 国务院对于终局安详拓展脱贫攻坚效果同乡村振兴有用衔尾的办法》中曾建议：“脱贫攻坚指标任务完成后，缔造5年过渡期。到2025年，脱贫攻坚效果安详拓展，乡村振兴全面推动，脱贫地区经济活力和发展潜力理解增强，乡村产业质地效益和竞争力进一步提高，农村基础设施和基本全球服务水平进一步擢升，生态环境络续改善，璀璨宜居乡村建筑塌实推动，乡风好意思丽建筑赢得权贵进展，农村下层组织建筑约束加强，农村低收入东谈主口分类帮扶长效机制冉冉完善，脱贫地区农民收入增速高于天下农民平均水平。”

在杜志雄看来，脱贫攻坚期间，在救助强大中西部地区空乏县发展产业、产物除外，在流通门径，对于空乏户所出产的农产物流通和销售，有政策、资源等方面的接济。过渡期行将终局，上述方面的优惠政接应该研究延续。

“拼多多是咱们在打脱贫攻坚战期间成长起来的，为农产物上行开辟了特地的平台通谈。跟着脱贫攻坚5年过渡期的终局，同样拼多多这些为中西部地区强大农民的农产物提供上行服务的电商平台，他们怎样办？相应的惠农政策是否链接保持？这可能是咱们下一步研究中西部地区物流，特等是研究农产物上行时，一个荒谬迫切的问题。”杜志雄说。

“这些年来国度对农村物流发展荒谬喜欢，从中央到方位皆把农村物流行为很迫切的事情来握。应该说咱们该提供的条目基本上皆提供了，但施行上还存在许多堵点，其中最大的堵点是资本谁来付？尤其是偏远地区，要把快递件按城里的要求送到每家每户去，好像走很短的距离就把件拿得手，那么配送的距离很长，况且网购的商品货值也不是很高，‘终末一公里’的资本，怎样剿袭多家摊派的想路来搞定？这是一个很迫切的问题。”中国城镇化促进会副会长唐元以为，平台企业在发展乡村物流尤其是搞定农村物流“终末一公里”方面具酌量键性作用。

“快递平台公司用我方的平台上风推动物流进乡、进村，尤其是西部偏远山区。我以为，不可让承担社会包袱的平台企业付出了资本，还得不到招供。在推动这方面职责的历程中，他们应该得到各级政府的猖狂政策救助。”唐元建议了一些对关系企业赐与政策荧惑与救助的建议，一是在网点的仓储、分派中心布设方面，各级政府不错提供同样减免地皮用度的匡助；二是对承担社会包袱的平台企业减免税负；三是实行信贷救助，对于投资建筑物流网点、物流集散中心分派点的企业，如果面向乡村地区尤其是西部乡村地区进行投资建筑，不错研究纳入国度政策性银行贷款救助的范围；四是在忽地税方面赐与政策救助，农村地区、偏远地区的忽地者购买某些忽地品时，在快递方面应该进行补贴，促进阛阓的发展。

(剪辑：吴清 审核：李正豪 校对：燕郁霞) Bsports网页版登录