4月13日，广东交通集团发布音问，粤港澳大湾区超等工程深中通谈已班师插足桥梁荷载锻真金不怕火阶段。接下来，最大达136辆总重约5000吨的大货车组，将为深中通谈中山大桥、颓唐洋大桥、非通航孔引桥进行“体检”。

荷载锻真金不怕火是大桥通车前必须阅历的关节局面，分为静载锻真金不怕火和动载锻真金不怕火。通过等效模拟通车后的荷载情况，现场测试桥梁各部位（如主梁、主塔、缆索）的响应数据，判断桥梁承载才能是否适合设想要乞降干系门径要求，为今后始终健康监测提供来源数据，也为日后养护、管理的有盘算提供科学依据和援救。

深中通谈桥梁工程总长约17公里，包括斜拉桥中山大桥、宇宙最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥颓唐洋大桥和非通航孔引桥。据了解，深中通谈桥梁工程荷载锻真金不怕火使命将捏续至4月17日。

深中通谈是宇宙级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，全长约24公里。当今，深中通谈的机电、交安、路面、房建附庸等工程正在全力股东，为6月具备通车条款冲刺。形势建成通车后，深圳至中山的车程将从当今的约2小时缩小至30分钟内。